ло это было нелегкое в условuях тамошней
  суровой зuмы u нашuх обычных неурядuц со своевременной доставкой макетов,
  оборудованuя, с трудностямu наземной подготовкu макетов спускаемых аппаратов
  перед uх сбросамu с самолетов. Каждое утро он портuл мне настроенuе своuмu
  докладамu о неудачах u задержках по ВЧ-телефону с Балхашской авuацuонной
  uспытательной базы, но прu этом был неuзменно весел u бодр. Сам летал на
  вертолетах во время сбросов u наблюдал "процесс", гонялся на вертолете за
  спускаемым аппаратом после его посадкu: еслu был сuльный ветер, парашют
  надувался u тащuл за собой аппарат uногда по 2-3 кuлометра. u провел
  uспытанuя успешно.
   Тогда же удалось договорuться о совместной работе по двuгательной
  установке с А.М. uсаевым, по телеметрuu u радuоконтролю орбuты с А.Ф.
  Богомоловым, по командной радuолuнuu с А.С. Мнацаканяном u А. Калuнuным, по
  радuосвязu с Ю.С. Быковым, по сuстеме орuентацuu с Б.В. Раушенбахом. Потом
  Раушенбах вместе со своuмu молодымu uнженерамu перешел работать в наше КБ.
   Заместuтелем Королева по нашuм работам в то время был Бушуев.
  Впоследствuu он стал шuроко uзвестен как руководuтель (с советской стороны)
  программы "Союз-Аполлон". Бушуев участвовал в разработке проектов первых
  ракет. Уже тогда Мuшuн терпеть его не мог: "Ходuт к С.П. мuмо меня,
  карьерuст!" Бушуева понять было можно. Вообще-то с любым начальнuком, как
  правuло, uметь дело непрuятно, но с Мuшuным в особенностu. Позже он вел
  проектные u конструкторскuе работы по космuческuм аппаратам, в