. По количеству погибших автомо-
  бильный транспорт в силу своей массовости прочно удерживает первое мес-
  то, поэтому неудивительно, что и обычные шоферы нередко сталкиваются в
  критических ситуациях с необъяснимыми явлениями: "...Я помню каждую ме-
  лочь, каждое мгновение... Лопнуло колесо, автомобиль внезапно бросило с
  дороги, он ударился в забор. Я отчетливо помню, как медленно ломались
  штакетины, как одна из них вдруг выгнулась и пробила лобовое стекло, как
  раз напротив водителя. Ее острый конец был направлен ему в грудь. Я
  обомлела... Однако мой 16-летний сын Боб резко нагнулся и острый кол
  прошил насквозь сиденье!" (мать и сын Вилеры, 1992, Ковентри, Англия).
   Александр Никодимович Басов также едва не попал в автомобильную ка-
  тастрофу вблизи Москвы в 1975 году: "Скорость - около 80 км/час. Объез-
  жаем возвышенность, и вдруг прямо перед нами, посреди дороги, резко за-
  тормозил "Москвич"... И вот я спокойно сижу и наблюдаю, что происходит.
  Очень плавно, как в замедленном кино, капот машины стал поворачивать...
  Все происходит страшно медленно. Но поворачиваю голову к водителю и
  удивляюсь - руки его быстро, стремительно вращают баранку! Меня поразил
  этот контраст. Капот машины уже поворачивает в другую сторону. Вот сей-
  час ударим "Москвич" - мысль течет в нормальном времени. Но наша машина
  проплывает в нескольких сантиметрах от легковушки и замирает, став попе-
  рек дороги. Сколько мы с водителем стояли неподвижно, я не знаю. То, что
  я описал, заняло 58 - 60 секунд. На самом деле