идел ее из окна
  гостиницы и достаточно хорошо помнил путь к станции. В своей начальной части
  она довольно хорошо просматривалась со стороны дороги на Роули и с наиболее
  высоких точек в самом городе, но при желании по ней можно было некоторое
  расстояние проползти и остаться незамеченным за зарослями чахлой
  растительности. Как бы то ни было, иного выхода у меня не оставалось и я
  должен был испытать свой шанс.
   Забравшись вглубь своего пустынного убежища, я вновь сверился с картой
  бакалейщика, подсвечивая ее лучом фонарика. Перво-наперво надо было каким-то
  образом добраться до самой железнодорожной ветки, и я сразу же подумал, что
  наиболее безопасным будет двинуться в сторону Бэбсонстрит, затем повернуть
  на запад, после чего по довольно извилистой Бэнк-стрит, которая тянулась
  вдоль устья реки, пробраться к заброшенному и ветхому строению
  железнодорожной станции. Намерение направиться именно в сторону Бэбсон-стрит
  объяснялось моим нежеланием повторно выходить на тот открытый участок пути,
  который я уже пересекал, а также начинать продвижение в западном направлении
  с такой широкой улицы как Саут-стрит.
   Оказавшись вновь на улице, я перешел на ее противоположную сторону,
  намереваясь как можно незаметнее продвигаться вперед. Со стороны
  Федерал-стрит по-прежнему доносились шумы, и, обернувшись, я вроде бы
  заметил проблеск света неподалеку от того дома, через который мне удалось
  скрыться из гостиницы, Стремясь поскорее покинуть этот район, я проворно
  затрусил вдоль домов, моля Бога лишь