правил
  поведения на борту судна, причем особое внимание обратят на систему
  пожаротушения. Курение было строжайше запрещено, однако профессиональные
  моряки не хотели рисковать. Матросов удивило спокойное поведение
  десантников, обычно вызывающее и задиристое. Члены корабельной команды
  поняли, что даже отборные войска, элиту армии, может смутить непривычная
  обстановка. Морякам торгового флота это было особенно приятно.
   Три буксира завели тросы на кнехты и начали медленно оттягивать корабль
  от причала. Как только "Юлиус Фучик" оказался на чистой воде, присоединились
  еще два буксира и стали разворачивать огромное судно носом в сторону моря.
  Генерал с интересом наблюдал за тем, как капитан носился по мостику от
  одного крыла к другому. За ним постоянно следовал третий помощник. Капитан
  лично руководил выходом корабля в море, то и дело отдавая команды рулевому.
  Капитану Харину было почти шестьдесят, и больше двух третей жизни он провел
  в море.
   - Прямо руля! - скомандовал капитан. - Самый малый вперед.
   Рулевой, заметил генерал, выполнил обе команды меньше чем за секунду.
  Неплохо, подумал он, вспоминая насмешливые замечания о моряках торгового
  флота, которые ему доводилось порой слышать. Генерал подошел к капитану и
  встал рядом.
   - Все, самое трудное позади, - облегченно вздохнул Харин.
   - Но вам помогали буксиры, - заметил генерал.
   - Так уж и помогали! На этих корытах одни пьяницы. Они могут причинить
  кораблю