. Две другие ракеты "земля-воздух" промчались мимо сюрреалистической
  вспышки и устремились ко второму F-111.
   Первая бомба "пейвуэй" ударила точно в середину северного пролета. У нее
  был взрыватель замедленного действия, и бомба успела пробить толстый слой
  бетона, прежде чем взорвалась в нескольких ярдах от танка командира
  батальона. Северный пролет моста через Эльбу, выстроенный пятьдесят лет
  назад, имел огромный запас прочности, однако мощный взрыв боеголовки с 945
  фунтами взрывчатого вещества расколол его пополам. Изящная бетонная арка
  развалилась надвое, и пропасть в двадцать футов появилась между двумя
  повисшими половинами. Арки моста были спроектированы таким образом, что они
  сохраняли прочность, лишь опираясь одна о другую, и не могли удерживать
  прежнее положение без такой опоры, особенно с ползущими по ним тяжелыми
  танками. Бомба, сброшенная вторым "аардварком", попала в основание
  ближайшего к берегу пролета, и восточная его часть отвалилась полностью,
  увлекая за собой в воды Эльбы восемь танков.
   Впрочем, второй F-111 не успел стать свидетелем этого успеха. Одна из
  двух мчащихся ему навстречу зенитных ракет СА-6 попала в борт истребителя, и
  он исчез в клубке огня через три секунды после того, как запущенные
  самолетом ракеты "шрайк" уничтожили пару советских радиолокаторов,
  размещенных на автомашинах. У обеих сторон не осталось времени для горя:
  вверх по течению реки с ревом мчался