орских глубин. Если бы караван
  двигался по неизменному курсу со скоростью двадцать узлов, это было бы
  практически невозможно. На самом деле, однако, три колонны торговых судов,
  следующих в кильватер друг за другом, постоянно меняли курс, и это облегчало
  задачу судов охранения. А вот для команд торговых кораблей это оказалось
  крайне сложно, потому что постоянные повороты были для них столь же
  непривычными, как и маршировка для штатских.
   Моррис поднес ко рту бутылку кока-колы и сделал пару глотков. День был
  жарким, и потому кофеин предпочтительно было потреблять в холодном виде.
   - "Тальбот" передает сообщение, сэр, - доложил вахтенный офицер.
   Моррис встал и вышел на правое крыло мостика, где посмотрел на "Тальбот",
  приложив к глазам морской бинокль. Он гордился, что умеет читать азбуку
  Морзе едва ли не лучше своих сигнальщиков:
  
   ИСЛАНДИЯ АТАКОВАНА И ЗАХВАЧЕНА СОВЕТСКИМИ ВОЙСКАМИ тчк ОЖИДАЕТСЯ
  УВЕЛИЧЕНИЕ ОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ САМОЛЕТОВ И ПОДВОДНЫХ ЛОДОК ПРОТИВНИКА тчк
  
   - Опять хорошие новости, шкипер, - заметил вахтенный офицер.
   - Да.
  
  Авианосец ВМС США "Нимиц"
  
   - Как это им удалось? - удивился Чип.
   - Не имеет значения, - отозвался Тоуленд. - Нужно срочно сообщить
  адмиралу. - Он снял телефонную трубку, произнес несколько слов и тут же
  отправился в каюту командующего боевой группой.
   По пути он едва не заблудился. На авианосце было больше двух тысяч кают,
  кубриков и служебных помещений. Адмиральская