вы благодаря этому оказались на некоторое время с нами.
   Перехватчики и самолеты раннего радиолокационного обнаружения с "Нимица"
  были распределены между тремя базами королевских ВВС. Группы технического
  обслуживания продолжали прибывать на транспортных самолетах, и обнаружилась
  нехватка ракет "воздух-воздух", но истребители F-14 имели полный боезапас,
  достаточный для одного воздушного боя, а в дальнейшем могли пользоваться
  ракетами "спэрроу", состоящими на вооружении британских ВВС. Взлетая с
  береговых аэродромов, истребитель мог нести больше топлива и вооружения, чем
  при базировании на авианосце, и потому был способен наносить более мощные
  удары по авиации противника. Экипажи истребителей рвались в бой. Использовав
  свои ракеты "воздух-воздух" и остальные боеприпасы для уничтожения
  беспилотных самолетов, они вернулись к авианосной группе и обнаружили
  ужасные результаты допущенной ими ошибки. Общее количество погибших
  оставалось пока неизвестным, однако с "Сайпана" удалось спасти всего двести
  человек и только тысячу с французского авианосца "Фош". Если принимать во
  внимание понесенные потери, это сражение оказалось самым кровавым поражением
  в истории Военно-морского флота США. Авианосное соединение потеряло тысячи
  людей и не сумело сбить ни единого вражеского бомбардировщика, что хоть
  как-то могло бы компенсировать понесенные потери. Только французам удалось
  сбить несколько Ту-22М, причем этого успеха они добились на