тана. - Куда вы направляетесь завтра?
   - В море, сэр. - Капитан начал спускаться по отвесному трапу, и мэр
  последовал за ним.
   - Я так и подумал. - Для шестидесятилетнего мужчины мэр весьма бодро
  спускался по стальным ступенькам. Через несколько секунд они уже стояли на
  палубе. - А чем конкретно вы занимаетесь на этих лодках?
   - На флоте мы называем это океанографическими исследованиями, сэр. -
  Макафферти повел мэра в сторону носовой кают-компании, лукавой улыбкой
  снимая напряжение неловкого вопроса. На подводном ракетоносце "Чикаго"
  события развивались очень быстро. Командование Военно-морского флота США
  хотело убедиться в том, насколько эффективной была новая система,
  позволявшая максимально уменьшить акустику лодки при движении под водой.
  Результаты испытаний на акустическом полигоне у Багамов выглядели
  многообещающими, и теперь командование намеревалось проверить, каких
  результатов сумеет добиться "Чикаго" в Баренцевом море.
   Мэр рассмеялся:
   - Я так и думал. Не иначе, станете считать китов для движения "Гринпис"!
   - Вы правы, сэр. В том районе, насколько я помню, их водится немало.
   - А почему палуба имеет такое странное покрытие? Никогда не слышал, чтобы
  палубы на кораблях покрывали резиной.
   - Это называется антиакустической плиткой, сэр. Резина поглощает звуковые
  волны. В результате движение лодки под водой становится почти неслышимым, и
  гидролокаторы противника с трудом обнаруживают нас,