орской двигатель, сделанный в месте, о котором
  почти никто не слышал. Мотор был флегматичный, надежный и невообразимо
  тихий. Он мог неспешно толкать "Красотку" со скоростью в десять узлов.
  Но в яхт-клубе Нью-Эссекса двигатель тоже восстал. Дважды он глох в
  середине бухты при возвращении и дважды им приходилось идти на буксире.
  После этого Сэм завел пятисильный подвесной мотор, лежащий впереди
  завернутым в толь.
   Клуб был очень дорогой и слишком много его членов были исключительно
  надутыми. И до него было долго добираться от Харпера. Когда пришло время
  платить взносы за второй год, Сэм и Кэрол обговорили все и были приятно
  поражены и удивлены, увидев, как легко человек может бросить клуб.
   Они вступили в Лодочный клуб Харпера. Он был десятью милями ближе, на
  берегу озера между Нью-Эссексом и Харпером в конце дороги, сворачивавшей
  с Маршрута 18. Здание клуба можно было бы более точно назвать лачугой.
  Бухта была маленькая и переполненная. Лодочная верфь Джейка Барнеса была
  рядом с клубом. Это было суматошное непринужденное предприятие. Он
  продавал лодки, бензин, масло, такелаж, рыболовные принадлежности и
  холодное пиво. Он был толстый сонный человек, унаследовавший свое дело
  после смерти отца. Он был хорошим, но ленивым мастером. У него были
  рахитичные приспособления, с помощью которых он мог вытащить все что
  угодно на сто пятьдесят метров из воды. Он хорошо разбирался