были быстро перенесены Рафаэлем и Карлосом в фургон.
  Баудельо, собрав свои медицинские приспособления, последовал за ними.
   А Мигель с Луисом занялись пикапом. Мигель сорвал темные тонкие
  пластмассовые шторки с окон: они сыграли свою роль, теперь же могли
  послужить опознавательным знаком, так что от них надлежало избавиться. Луис
  достал из-под сиденья водителя заранее заготовленные планки с нью-йоркскими
  номерами.
   Выйдя из пикапа, он осмотрелся и, удостоверившись, что никто не наблюдает
  за ним, снял номерные знаки Нью-Джерси и заменил их нью-йоркскими. Это
  заняло у него всего несколько секунд, так как на всех машинах, обслуживавших
  группу, были сделаны специальные держатели для номерных знаков с одной
  съемной стороной. Паз на съемной стороне вынимали, затем вытаскивали
  номерной знак и вставляли новый. После чего паз задвигали назад и закрепляли
  пружиной.
   Мигель вскоре после своего приезда в Нью-Йорк сумел купить через одного
  темного типа несколько нью-йоркских и нью-джерсийских номерных знаков,
  снятых с машин, а удостоверения на них еще не истекли.
   В Нью-Йорке, Нью-Джерси и в большинстве других штатов существовала такая
  система выдачи документов на машины, что можно было получить номерной знак
  даже на давно разобранную машину. Регистрационному агентству штата важно
  было лишь взыскать деньги за права - требовалась только страховка, а ее -
  даже на несуществующую машину - нетрудно было добыть.