обно Карлосу,
  остальные тоже пользовались подложными именами, в большинстве случаев
  скрывая таким образом преступное прошлое. Прежде - до этого задания - члены
  группы не знали друг друга. Даже и сейчас только Мигель, их вожак,
  находившийся сегодня в нескольких милях от них, знал, кто они на самом деле.
   За то недолгое время, что они пользовались "фордом", машину уже дважды
  перекрашивали. При этом она была у них не единственной, чтобы слежку было
  труднее заметить.
   Наблюдение за Слоуном дало точную и подробную картину передвижений его и
  его семьи.
   Сейчас, в потоке транспорта, мчавшегося по шоссе, Карлос ехал через три
  машины за Слоуном - так, чтобы не выпускать "бьюик" из виду. Рядом с
  Карлосом сидел еще один человек, отмечавший время в журнале. Звали его Хулио
  - он был смуглый, со шрамом от ножевой раны, пересекавшим левую щеку,
  вспыльчивый и любивший спорить. Он был в группе связистом. За ними, на
  заднем сиденье находился радиотелефон, один из шести аппаратов, связывавших
  машины с временным штабом группы.
   И Карлос, и Хулио, люди безжалостные, были тренированными снайперами, и
  оба были вооружены.
  
  ***
  
   Сбавив скорость, Слоун объехал место аварии, где столкнулось бамперами
  несколько машин, и снова стал вспоминать Вьетнам и Гарри Партриджа.
   Несмотря на успехи во Вьетнаме, да и блестящую карьеру потом, мысли о
  Партридже не переставали бередить Кроуфорда Слоуна - правда, не слишком
  сильно.