от меня -- в районе
  залива Мак-Мердо было тихо, хотя в это верилось с трудом.
   Весь день мы провели у приемника, прислушиваясь к малейшему шуму и
  потрескиванию в эфире, и время от времени тщетно пытались связаться с базой.
  Около полудня с запада налетел шквал, порывы безумной силы испугали нас --
  не снесло бы лагерь. Постепенно ветер утих, лишь около двух часов
  возобновился на непродолжительное время. После трех он окончательно
  угомонился, и мы с удвоенной энергией стали искать Лейка в эфире. Зная, что
  у него в распоряжении четыре радиофицированных самолета, мы не допускали
  мысли, что все великолепные передатчики могут разом выйти из строя. Однако
  нам никто не отвечал, и, понимая, какой бешеной силы мог там достигать
  шквалистый ветер, мы строили самые ужасные догадки.
   К шести часам вечера страх наш достиг апогея, и, посовещавшись по радио
  с Дугласом и Торфинсеном, я решил действовать. Пятый самолет, оставленный
  нами в заливе Мак-Мердо на попечение Шермана и двух матросов, находился в
  полной готовности, оснащенный для таких вот крайних ситуаций. По всему было
  видно, что момент наступил. Вызвав по радио Шермана, я приказал ему срочно
  вылететь ко мне, взяв обоих матросов: условия для полета стали к этому
  времени вполне благоприятными. Мы обговорили состав поисковой группы и
  решили в конце концов отправиться все вместе, захватив также сани и собак.
  Огромный самолет, сконструированный по нашему специальному заказу для
  перевозки тяжелого машинного оборудования, позволял это сделать.