ую волну бирж Лондона, Парижа и Нью-Йорка. Грамотный в этом
  деле человек, такой как Питере или Дженкинс, вполне мог перенастроить их
  практически на любую волну. Но ни Питере, ни Дженкинс ничего не могли
  поделать в той ситуации, которую мы обнаружили. В салоне стояли два
  больших, остроумно замаскированных под бары передатчика. Оба они под-
  верглись в точности тому же обращению, что и их собратья в радиорубке -
  снаружи не тронуты, внутренности расколошмачены вдрызг. Кто-то ночью
  славно поработал, радиорубка, должно быть, стояла в списке на последнем
  месте.
   Я посмотрел на Буллена.
   - С вашего разрешения, сэр, мы с Макдональдом пойдем взглянем на спа-
  сательные шлюпки. В конце концов какая разница, на что терять время.
   Он сразу меня понял и кивнул. Постепенно капитан Буллен начинал выг-
  лядеть все более затравленным. Он был самый способный, самый знающий ка-
  питан "Голубой почты", но никогда за всю его долгую практику ему не при-
  ходилось попадать в такую переделку.
   Мы с Макдональдом действительно зря потеряли время. У нас было три
  спасательных шлюпки, снабженных батарейными передатчиками, чтобы можно
  было передать сигнал бедствия, если "Кампари" утонет или еще почему-то
  его придется покинуть. Вернее, когда-то раньше снабженных. Но не теперь.
  Передатчиков не было. Какой смысл терять время, кроша начинку молотком,
  когда всего-то нужно уронить их за борт. Наш кровожадный приятель ничего
  не упустил.
   Когда мы явились в капитанскую каюту,