вил, поми-
  мо человеческих жертв, понести еще и материальный ущерб, который опреде-
  лит постановление Международного суда по морскому праву. Факт пиратского
  нападения будет налицо, а заседает вышеупомянутый суд не в Вашингтоне,
  округ Колумбия, а в Гааге, страна Голландия, многозначительно уточнил
  капитан Буллен.
   Это умерило их энтузиазм. Администрация ретировалась для переговоров
  с американцами. Как мы узнали позднее, последовал обмен шифрованными ра-
  диограммами между Лондоном и Вашингтоном. Капитан Буллен был непрекло-
  нен. Наши пассажиры, на девяносто процентов американцы, с энтузиазмом
  поддерживали его действия. От дирекции компании и министерства транспор-
  та были получены радиограммы, требующие от капитана Буллена сотрудни-
  чества с ВМС США. Это уже был нажим. Буллен порвал послания и как богом
  ниспосланную благодать принял предложение портового радиотехника провес-
  ти настройку судовой радиостанции, благо срок очередной проверки давно
  истек. Под этим предлогом были сняты с вахты радисты, а старшина, стояв-
  ший на вахте у трапа, получил приказ не принимать никаких депеш.
   Эта комедия продолжалась тридцать часов. А поскольку беда никогда не
  приходит одна, в это же утро Гаррисоны и Кертисы, две связанные родс-
  твенными узами семьи, занимавшие первые каюты на палубе "А", получили
  радиограмму о том, что кто-то из их семейств погиб в автомобильной ка-
  тастрофе. И те, и другие тут же отбыли самолетом на родину. На "Кампари"
  воцарилось мрачное