н пребывал в дурном расположении духа, то называл меня не
  иначе как "мистер". В среднем настроении было принято обращение "стар-
  ший", а при хорошем настроении, которое, честно говоря, редко бывало у
  капитана, я неизменно именовался "Джонни-малыш". Я был бдителен и про-
  пустил мимо ушей намек на мою некомпетентность. На следующий день он по-
  ворчит и сам признается, что был неправ. Всегда так бывало.
   - Не слишком плохо, сэр. Небольшая заминка на берегу, - я кивнул в
  сторону грузчиков, тщетно пытавшихся зацепить стропами огромный контей-
  нер, шесть на шесть футов в сечении и футов восемнадцать в длину. - Мне
  кажется, докеры Карраччо не очень-то привыкли справляться с такими гру-
  зами.
   Некоторое время Буллен следил за грузчиками на причале.
   - С такой сноровкой телегу толком не загрузишь, - подвел он, наконец,
  безрадостный итог. - К шести вы управитесь, мистер?
   Песчаную отмель у входа в гавань мы могли пройти только на вершине
  прилива, в противном случае пришлось бы ожидать еще десять часов.
   - Думаю, да, сэр, - и чтобы отвлечь его от неприятностей, я перевел
  разговор на другую тему: - Что в этих контейнерах? Автомобили?
   - Автомобили? Вы с ума сошли? - он скользнул взглядом по беспорядоч-
  ному скоплению белых домишек города, по крутым темно-зеленым склонам
  обступавших его холмов. - Да в этой дыре клетку для кроликов на экспорт
  не смогут сделать, не то что автомобиль. Оборудование. Так по накладным
  значится. Генераторы, электромоторы,