Все почувствовали, как тяжелое напряжение, в
  котором они пребывали во время полета, разом спало.
   - Ну вот, пришла пора мне отрабатывать свое командирское
  жалование, а вам, юным пилотам, отдыхать и восторженно
  наблюдать за моими действиями. -Карпентер внимательно посмотрел
  на часы. - Два пятнадцать. Давайте, Тримейн, меняться местами.
   Они расстегнули привязные ремни и переместились из кресла
  в кресло. На новом месте Карпентер установил спинку и приладил
  ремень так, чтобы чувствовать себя максимально удобно. Затем
  надел шлемофон и включил связь.
   - Сержант Джонсон? - Карпентер не утруждал себя
  соблюдением субординационных формальностей. - Проснулись?
   Зажатый со всех сторон приборами, штурман сержант Джонсон
  во время полета ни минуты не вздремнул в своей крохотной и на
  редкость неудобной нише. Склонившись над радионавигационной
  панелью, он как раз уточнял курс, выверяя его по карте,
  компасу, высотомеру и спидометру.
   - Я не сплю, сэр.
   - Если мы с вашей помощью врежемся в склон Вайсшпитце, -
  пригрозил Карпентер, - я разжалую вас в механики: в
  бортмеханики второго класса, Джонсон!
   - Не хотелось бы, сэр. Мы будем на месте через Девять
  минут.
   - Впервые в жизни о чем-то договорились. - Карпентер
  отключил связь, открыл лобовое стекло и выглянул наружу.
  Слабый свет