- Да. Можно сделать круг по городу и...
   - Ясно, - перебил ее Яблонский. - Поедем кратчайшей дорогой, по шос-
  се. Я разработал точно такой же маршрут, как и Тальбот, когда он приехал
  в "Контессу". Очень разумный маршрут, ведь никому бы и в голову не приш-
  ло искать его в восьмидесяти километрах от Марбл-Спрингса.
   Мы ехали по городу в гробовом молчании. Дорога была почти пустой: не
  более шести прохожих. Проезжая Марбл-Спрингс, я дважды останавливался на
  красный свет перед светофорами, и оба раза маузер немедленно вонзался в
  мою шею. Мы сами не заметили, как выбрались из города. Дождь плотной за-
  весой заслонял все вокруг, низвергая с неба каскады обильных потоков и
  немилосердно барабаня по крыше и брезентовому верху машины. Это очень
  напоминало езду под водопадом. Стеклоочистители не могли справиться с
  потоками воды, заливающей стекла окон, но они ведь и не были предназна-
  чены для выполнения этой работы под водопадом. Мне ничего другого не ос-
  тавалось, как снизить скорость до 30 километров в час, но даже при такой
  скорости я не мог разглядеть, что делается на дороге, особенно когда ме-
  ня ослепляли фары встречных машин, отбрасывающие туманный расплывчатый
  свет на залитое потоками воды ветровое стекло. Ослепление становилось
  полным, если учесть водяную стену, блокирующую не только ветровое стек-
  ло, но и боковые стекла. Я ехал наугад и определял приближающиеся или
  проезжающие мимо нас машины только по свистящему звуку от соприкоснове-
  ния резины шин с мокрым