ды на высоте примерно футов в пятьдесят, поддерживаемые
  толстенными деревянными сваями с деревянными же перекладинами. Вода была
  такой прозрачной, что, перегнувшись через перила, можно было запросто
  увидеть железобетонные плиты, установленные на глубине десять футов на дне
  реки и служившие фундаментом длинного и узкого моста. Впрочем,
  перегибаться через перила не было необходимости: вода виднелась сквозь
  зазоры шириной в четыре дюйма между перекладинами-шпалами. Расстояние
  между рельсами и краем моста не превышало восемнадцати дюймов: достаточно,
  быть может, чтобы увернуться от внезапно появившегося поезда, однако, если
  бы такое случилось, поток воздуха вполне мог сбросить зазевавшегося
  путника в воду или же на острые прибрежные камни, перила тут вряд ли
  помогли бы.
   Стоя на берегу и разглядывая это ненадежное сооружение, все мы
  ощутили, как к горлу подкатывается страх, смешанный с неким задором - ведь
  одного такого путешествия через мост хватило бы, чтобы потом о нем
  рассказывать на протяжении нескольких недель... при условии, конечно, что
  путешествие окончится благополучно. В глазах Тедди я вновь заметил
  возбужденный блеск: держу пари, что на мост как таковой, ему сейчас было
  абсолютно наплевать. Наверняка он видел другой берег, там, в далекой
  Нормандии, куда ревущий прибой выбрасывал десятки тысяч "джи-ай". Они
  бежали по песку в своих высоких армейских ботинках, прыгая через