ий обошлась мне в восемьдесят баксов.
  Часть денег, из-за которых так вопила Регина, я потратил на публичную
  библиотеку и постарался кое-что узнать из книг и журналов. Но это оказалось
  не так просто.
   - Почему?
   - Ну, во-первых, "плимут-фурия" 58-го года не был задуман как
  классический автомобиль, и поэтому о нем никто много не писал, даже в
  ретроспективных изданиях - таких как "Америкен кар". "Америкен классике" или
  "Автомобили 1950-х".
   - Я не знал, что ты так интересуешься старыми автомобилями, Эрни. Давно
  ты стал изучать литературу о них?
   Он неожиданно пожал плечами:
   - Как бы то ни было, проблема заключалась в том, что Лебэй изменил вид
  машины. Детройт не выпускал "фурию" с красно-белой расцветкой, - а я хотел
  сделать ее такой, какой она была у своего владельца. Поэтому я должен был
  кое-что узнать о ремонте старых автомобилей.
   - Почему ты хотел переделать ее так, как переделывал Лебэй?
   Вновь неопределенное движение плечами.
   - Не знаю. Просто мне казалось, что так будет лучше.
   - Ну, по-моему, ты проделал адскую работу.
   - Спасибо.
   Его отец наклонился вперед, глядя на приборную панель.
   - Будь я проклят! - воскликнул Майкл. - Никогда не видел такого.
   - Что? - Эрни взглянул вниз. - А! Милеометр.
   - Он крутится в обратную сторону, да? Счетчик и в самом деле крутился в
  обратную сторону. Вечером первого ноября он показывал 79,500 и еще несколько
  миль. Пока Майкл