т совсем не тех людей.
  
  
   Здание железнодорожной станции в Риз-Сити находилось в таком же
  плачевном состоянии, как и салун "Имперского отеля". Позолоченные буквы
  названия станции "Р_И_З_-_С_И_Т_И" так облупились и облиняли от непогоды,
  что стали почти неразличимы. Начальник станции, единственный в Риз-Сити
  служащий железнодорожной компании Юнион Пасифик, неизменно находился в
  задней комнате "Имперского отеля" и упорно поглощал виски, словно оно ему
  не стоило ни цента. Фактически так оно и было: между владельцем отеля и
  начальником станции существовало молчаливое дружеское согласие. Хотя все
  поставки спиртного осуществлялись по железной дороге из Огдена, отель уже
  три года не получал ни одного счета за оплату этих перевозок.
   Клэрмонт отдернул занавеску и вышел на платформу, пробежав взглядом
  по всей длине его воинского эшелона. К локомотиву с высокой трубой и
  тендеру, загруженному древесным топливом, было прицеплено семь вагонов и
  один тормозной. Четвертый и пятый вагоны не были пассажирскими. Это
  явствовало из того, что вместо подножек к центральному входу каждого были
  приставлены мостики. У одного из них стоял крепкий и смуглый человек с
  великолепными усами. Он усердно отмечал что-то в списке, который держал в
  руке. Клэрмонт бодрыми шагами направился к нему. Он считал Белью лучшим
  сержантом в кавалерии Соединенных Штатов, а Белью, в свою очередь, считал
  Клэрмонта