меет ширину 48,8 м. По нему проложены два
  электрифицированных железнодорожных пути, 8-рядная автомобильная трасса,
  велосипедная дорожка и тротуар."
   "Мосты и туннели";"Мосты";"Самый высокий мост";"Мост Акаши-Кай-
  кио";"Опоры моста Акаши-Кайкио, соединившего о-ва Хонсю и Авадзи, Япо-
  ния, поднимаются на высоту 297 м."
   "Мосты и туннели";"Мосты";"Самый высокий мост";"Югославия";"Самый вы-
  сокий в мире железнодорожный мост находится в Югославии. Это путепровод
  Мала река в Колашине, на линии Белград - Бар, вступивший в строй в 1976
  г. Его высота - 198 м."
   "Мосты и туннели";"Туннели";"Самый длинный туннель под морским
  дном";"Сейкан";"Каждый из двух одинаковых железнодорожных туннелей, про-
  ложенных под Ла-Маншем между Фолкстоуном, гр. Кент, Великобритания, и
  Кале, Франция, длиной по 49,94 км. Несмотря на то что этот туннель усту-
  пает по общей протяженности туннелю Сейкан, его подводный участок на
  14,7 км длиннее подводного участка железнодорожного туннеля Сейкан. Тун-
  нель под Ла-Маншем официально открыт в 1994 г."
   "Мосты и туннели";"Туннели";"Самый длинный подводящий гидротехничес-
  кий туннель";"Нью-Йорк - Западный Делавэр";"Самым длинным в мире тунне-
  лем является подводящий гидротехнический туннель г. Нью-Йорк - Западный
  Делавэр. Туннель строился с 1937 по 1944 г. Его диаметр - 4,1 м, длина -
  169 км. Туннель берет начало в водохранилище Рондаут, а впадает в водох-
  ранилище Хилвью, Йонкерс, шт. Нью-Йорк, США."
   "Мосты и туннели";"Туннели";"Самый