а, - сказал мне управляющий.
   Я подошел. Досани как раз начал тестировать двигатель. Он увидел меня
  и приветливо помахал рукой. Это был высокий, стройный парень со смуглой
  кожей и черными блестящими волосами, спадающими ему на лоб. В руках он
  держал провод от аккумулятора.
   - Где ваша машина?
   - Я совсем по другому поводу. Ваш менеджер сказал, что я могу отвлечь
  вас на пару минут.
   - Послушайте, мистер. Я не собираюсь платить, пока это проклятое
  радио не будет работать. Ясно?
   - Да я не об этом. Я хочу поговорить о том времени, когда вы служили
  на Цейлоне, на сторожевом корабле. Тогда еще капитан утонул.
   Он сердито взглянул на меня.
   - Я давал показания по этому поводу пока не посинел. Меня тошнит от
  этой истории.
   Я подождал несколько секунд и сказал:
   - Досани, я говорю с вами неофициально. Капитан был моим другом. Моим
  лучшим другом. Я просто хочу узнать, как все произошло. Кстати, что такое
  сторожевой корабль?
   Он успокоился.
   - Конечно, в таком случае я расскажу, что помню. Сторожевой корабль
  имеет очень прочный корпус. Команда состоит из тринадцати человек. Два
  авиационных мотора, которые работают на высокооктановом бензине.
  Вооружение довольно слабое. Два крупнокалиберных пулемета,
  сорокамиллиметровая пушка и, иногда, на корме ставят
  восьмидесятимиллиметровый миномет. Обычно сторожевые кораблики
  используются для вывоза раненых из береговой