, что это должно было произойти два дня назад) в Сан-Франциско в
  ночлежке под названием "Отель Сент-Реджис". План заключался в том, что
  товар должен был быть помещен в герметичную банку. К ней был прикреплен
  хронометр и пакетик с красной краской. Как раз перед тем, как судно
  входило в док, банка должна была быть выброшена за борт.
   Я как раз подыскивал поваренка или стюарда, который не отказался бы
  от небольшой суммы наличными и который был бы достаточно сообразителен -
  или достаточно глуп - чтобы не болтать потом попусту, но "Каллас" затонул.
   Не знаю как и не знаю почему. Штормило, но корабль, казалось, вполне
  сносно справлялся с качкой. Около восьми часов вечера двадцать третьего
  числа где-то под палубой произошел взрыв. Я в это время был в
  кают-компании. "Каллас" немедленно начал накреняться на левый борт.
   Люди вопили и носились туда и сюда. Бутылки в баре падали с полок и
  вдребезги разбивались об пол. С нижней палубы пришел, шатаясь, человек.
  Рубашка его сгорела, кожа подрумянилась. По громкоговорителю объявили,
  чтобы люди шли к спасательным шлюпкам, к которым они были приписаны во
  время инструктажа в начале круиза. Пассажиры продолжали бестолково
  носиться. Очень немногие из них побеспокоились о том, чтобы показаться на
  инструктаже. Я же не просто показался, я пришел рано, чтобы быть в первом
  ряду и все видеть. Я всегда уделяю самое пристальное внимание