капсюль за счет инерции.
   Во втором случае специальная боевая пружина воздействует на особую
  деталь, наносящую удар по ударнику - курок.
   Спусковые механизмы сегодня представляют собой достаточно сложные
  конструкции, обычно объединенные с предохранительными устройствами.
  Стандартом для курковых систем считается спусковой механизм двойного
  действия, т.е. когда выстрел можно произвести без передвижения затвора
  (если патрон находиться в патроннике), только нажимом на спусковой крю-
  чок.
   Рассмотрим принцип работы спускового механизма двойного действия на
  примере пистолета Модель 92 фирмы "Беретта". Спусковой крючок (1) соеди-
  нен осью со спусковой тягой (2, схема А). Зацеп (5) тяги касается высту-
  па курка (3). Ход спусковой тяги ограничен находящимся с правой стороны
  вырезом рамки (4), в пределах которого может перемещаться зацеп (5).
   При нажатии на спусковой крючок (схема Б, стрелка О) зацеп (5) спус-
  ковой тяги перемещается (стрелка Е), захватывает выступ курка и застав-
  ляет его вращаться на оси (стрелка Т), преодолевая сопротивление пружи-
  ны. Так как движение зацепа (5) ограничено вырезом (4), он не может при-
  подняться выше и курок (3) срывается со взвода (схема В), под действием
  пружины с большой угловой скоростью вращается в противоположном направ-
  лении (стрелка С) и бьет по ударнику.
   После выстрела (схема Г) кожух затвора идет назад, нажимает на